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    里程碑 Meel patthar (2020)

    最近更新: 2024-01-24 1080P
    • 主演:苏文德·维奇
    • 导演:伊凡·埃尔 (Ivan Ayr)
    • 编剧:伊凡·埃尔
    • 分类:剧情片
    • 地区:印度 
    • 年份:2020 
    • 更新:01.24
    • TAG:印度 / 2020 / 伊凡·埃尔 / 印度电影 / 剧情 / 第77届威尼斯电影节 / 2020s / 电影院
    • 别名:Milestone
    • 豆瓣评分 6.6 (117票)
    • IMDB评分 6.6 (702票)
    • 烂番茄新鲜度 烂番茄: 85%
    • TMDB评分 5.70 (热度:1.72)
    • 简介:看片狂人(www.kpkuang.com)为您奉上印度电影《里程碑》的免费在线观看,《里程碑》是对白语言为印地语,属于剧情类型,目前在豆瓣的评分为6.6分,有117名网友参与打分,最后祝您观影愉快,本页面也会及时添加或更新本片(剧)的最新播放源。以下是剧情简介:   经验丰富的卡车司机加利布即将到达50万公里的行驶里程,这也是他所在公司的最高纪录,然而就在这个当下,他的背部突然感到一阵剧烈疼痛。加利布于是决定回家,并在家门口发现了一封信。他去了自己所在的村庄,为已故妻子的家人向他提出的赔偿索求进行辩护。村委会最后做出了一个不利于加利的裁决,给了他 30天的时间来决定一个合理的赔偿。在加利布努力从背部受伤中恢复的同时,他被要求去训练一个新手司机,这让他开始担忧自己的工作和生活会逐渐变得无法掌握。就像任何一座里程碑一样,加利布也为...... 完整简介请见下方

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    豆瓣网友的吐槽
    • 导演的上一部《索妮》是第二届的卧虎单元最佳影片,第二部长片又来了,依旧是手持跟拍和形式主义题材,风格更加娴熟。这部的情感的力量并不像上一部那么直接,那么容易让中国的观众迅速带入进去,它变含蓄了,主题的抨击力度也成了向内收敛的。电影从头到尾跟随着一个大叔,因为萨达姆·侯赛因,他从科威特来到印度,做了货车司机。编剧就这样去留白社会大环境,把各种社会问题和矛盾做成故事的背景,不去直接交代,只是把这一切变成男主角遇到的重重问题,问题越积越多,但一直不给情绪的出口,最后那场大雨成了点睛之笔。
    • #4th PYIFF# 卧虎。77届威尼斯地平线单元入围。非典型印度电影,用导演的说法,影片描述的是“被告知要给新一代人让位的老一代人面对这种自然规律时的伤感”,虽然背部受伤的老司机要面临缠身的一个又一个麻烦,更被雇主要求亲自培养一个取代自己的学徒——看上去是个苦情戏或者社会情节剧的配置,但出乎意料地写得颇为思辨,“一个坐在卡车驾驶室里的司机反思自己人生的意义”(完全可以cue一下《寒枝雀静》的片名直译),而他的结论则是“我的痛苦就在于我的工作就是我的全部”。由于要尽可能地躲开警察所以都选择暗夜行路,影片对大量低照度的场景处理得相当细腻;而有些奇幻色彩的结尾大转折又让影片在哲思之外陡然加上了一丝诗意。
    • 片子不错就是有些闷,下午第一场实在太困了。一名卡车司机的不堪生活,印度底层劳动人民写照:腰肌劳损,零工罢工,妻子去世家人索赔,警察收贿,匪徒打劫,实习生小伙努力靠谱却对他的岗位产生威胁...“美国科学家居然研究一只蚊子的旅程?白人对什么都感兴趣,所以领先我们几十年,而我们只能过这样痛苦残破的生活。”
    • 仅仅从印度一名普通货车司机身上采撷的生活碎片,让人得以窥伺人生河流冰山下庞大阴影。在某个冰山溶点,你会发现晦涩的未来,就写在立足之处,被时光里对工作及家庭的耕作侵蚀裹挟,继续漂流。导演是悲悯又踏实的,他的社会性根植于对生命的观察及哲思。
    • 平遥节看的第二部,入围“卧虎”竞赛单元的印度片。导演的第一部电影以前在平遥已获过奖,这次又入围了。完全另类的印度写实文艺片,作者其实是个社会哲学家,颇多的形而上的思索想用简单的形而下人物情节表现,晦涩了些。影评人可能有一些解读,我看着略觉乏味。全片照度过低,灰暗得过分,影响观影感受。
    • 为啥在平遥那么不专心的刷手机啊!几次想收好后好好入戏,又总是失败的拿出手机,也可见这个印巴卡车公路片没有一下子抓到我的人物。哪怕乡村宗法审判,本可以作为触发焦虑剧情的事件,但重点又落回司机日常状态的绘画般细节描述,也就从此进入不了了。
    • 有几处相当动人,“廉价的酒太臭了”。
    • 【平遥电影节展映】亚洲首映。关注个体的现实主义力作。构建起资本主义体制的劳动者是生产者,依存于这个制度的工资生存,同时也在被剥削、被索贿、被更年轻新人替代。生活、婚姻也承受着由此而来的压力。巨大的失业危机困惑萦绕始终。同样的故事在世界各个角落反复上演。
    • 【印度】因《索妮》而起的深刻印象和好感,毫无保留地移情到了这部。对导演的风格(甚至是映后的)谈吐都无比喜欢,很难不在奢望他什么时候能给Netflix印度区做个诗选剧,聚焦无数个“大”背景之下的“小”个体。全因他总能用充满人性和关怀的笔触,去观察那些陷入道德与困顿的职业人士。他们的遭遇、选择和经历,都组成了对每个在过活着的人们的浮世绘。对社会变革与现实所保持的悲观,让他拥有了更愿意聆听和替这些人表达的愿望。这些很熟悉的元素之外,那个突然而起的背痛和两个不再重要的人名,还额外有了于平凡中泛起的诗意。
    • 资本主义下塑造的劳动者(男主),工作的理由是因为只有工作才能证明存在,而痛苦恰好也因为工作是“我”的全部,甚至婚姻也只能作为牺牲品。劳动者的结局也只可能是社会达尔文规则下的淘汰悲剧,毫无希望可言。而资本主义所塑造的资本家,片中由服用了吐真剂(酒)的失业老人说出本质,没有聆听,无法沟通,却不妨碍他们发号施令。在如此窒息的环境下,一步步将男主向黑暗的深渊推近。而正当即将崩溃之时,忽然一切出现了转机,罢工的坚持获得了胜利,被淘汰的老人也因年轻人的良心发现而重拾希望,年轻人主动揽下老人的“腰痛”,分担痛苦,让希望还保有,甘露终将落下。
    • 大厂里年轻人996、中年人“输送社会”,印度人帮忙拍了。但印度可是有罢工的哦!
    • 他可以是怀疑妻子不忠,和妻子冷战将她逼向绝路的丈夫。也可是破了纪录获得里程碑,却腰肌劳损的卡车司机。一个丧妻的卡车司机,他的家就是在路上。他可以不要钱,只是需要这份工作,这种生活。他不会酒气冲天去和老板动手不留后路。却发现资本之下自己并无路可走,只有异常疼痛的后背,提醒他的生活。
    • 灰暗沉闷如工作狂的生活,而生活或许也有那么一场酣畅淋漓的大雨,可你也没时间去感受。
    • 可能已经习惯了平淡的叙述,又或许对于底层卡车司机而言,平淡总是占大多数……
    • 难得有全程严肃中途不出来跳舞的印度电影,可以和中国大陆的《我们四重奏》、美利坚的《残留》并称平遥左翼三杰,世界低端劳工现状观察图谱。感觉纯粹是影展选片人口味问题,在全球化最后的夕阳下,世界上人口最多的三个国家的导演不约而同聚焦底层。
    • #Venezia77# 003 影片真的有点闷,反而对映后的主创连线印象比较深。制片人讲这个项目最开始根本找不到投资,用了上部片子(也是导演的上部片子)的全部收益以及搭上了自己的一些积蓄才完成。唉,电影人想要坚守自己内心秩序的拍电影真的很难。
    • 风格这么熟悉,原来就是前年平遥入围《索妮》导演的新作。依然看不出印度本土电影的特征,还是借鉴自欧洲艺术片的叙事风格。看的时候有点感叹,把取景环境中的人物换成华人,说成中国好像也可以。这部比《索妮》枯燥了很多。
    • 主题很好,从一个“工贼渣夫”的视角纵观印度蓝领阶层从家庭到工作的困境,有点肯洛奇的意思。镜头语言有点单调了,还是拉长镜头那一套。
    • 比《索妮》更暗更慢,低低低配版印度肯·洛奇既视感。手持长镜头晃得眼晕,但冲击力挺足。数不清的低端人口如何生活,这生活里又有多少重艰难险阻,全世界都是共通的。本来我以为我看懂了,结果结尾老司机腰好了,小司机背疼了,给我整懵了……美到哭的夕阳下,老司机拍着小司机的肩膀说“还有很远的路要走”。“楼下的保安是个好人,因为他愿意听我说话。”你有认识任何一个愿意听你说话的人吗?【20201013平遥影展
    • 真是不好意思,在半梦半醒之间我看了个糊里糊涂。冲导演片尾的阐释,三星吧。
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