山地自行车之旅 Life Cycles (2010)

《山地自行车之旅》
看完这部纪录片我内心的激动亢奋达到了这几年来的一个顶峰！在房间里来回走动，几乎想要呐喊出声，内心深处的野兽像是被唤醒了一样。真正让我心潮澎湃的是，我在看纪录片的途中，突然明白了生命的意义。
这是一部几乎没有台词的纪录片，语言在这些流转飞逝的画面前显得很累赘。它极其简单干净，没有情节，缓缓的讲述了自行车从出厂到报废的过程，高清的画面一直跟随着一辆自行车从山间林野飞驰而行，我都不能说是“美丽”，简直就是人间仙境。我的眼神随着自行车的飞驰而流转，好像我就置身...

Life cycles
孕育
大自然孕育万物，每一棵树木，每一条溪流，每一粒尘埃，每一滴露珠……
铁与火的狂欢锻造出来的是自行车——人类最完美的发明。
瞬间
人类花费了太多时间去思考、去提问、去解决，其实忘掉这些只需要一瞬间，没时间去思考，就是条件反射，就是全神贯注。那一瞬间自行车带来的快乐让你忘掉一切。超脱自己的灵魂却能时刻感受自己躯体的感觉。
离开
麦子黄了，终要离开孕育它的那片土地。叶子也会飘落，溪流不会流连于固有的那片土地。时间是一把刻刀，将铁与火的精华刻的体无全肤。最终，落...

毕业论文写318国道川藏线上的骑行团队，别人推荐的纪录片，以为是人物跟踪采访一类的。看完片子之后，虽然和我要写的主题没有什么关系，但完全膜拜摄影大佬和车手们的精湛技术。在和骑行者交流时，大家总会问，你什么时候出发。每当这时，我只能羞愧地说，我这条件估计不行。学校里也有骑行团队，江安白石桥不高山那一片就是他们聚会的好地方，可惜等我真有兴趣时，已经搬到望江，和那群小年轻格格不入。偶然加上的车队小伙伴邀请我有空去玩，但总有万般理由让我迈不开那一步。大概，是没底，自卑吧。对美好的事物...

极限运动的关键词应该是极限，任何一件事情，只要纠其根本，做到极致，都是艺术一样的存在。最早接触这种题材的影视作品应该是班夫山地电影节，tina和剧中的很多传奇故事，花费时间和金钱冒着生命危险从事其中，很多人确实不能理解意义所在，但这一切都值得致敬。日常所见的自行车，被这群疯狂执着的人玩出了新天际，很多慢镜头和季节变化的延时摄影镜头很震撼，电影的好坏只是技术和原题角度的判断，但电影中主人公的故事也应该是电影的核心之一，感谢这些追逐极限的人。

没有接触过山地车，也不知道什么时候会去玩。曾经觉得演唱会十分遥远，觉得独自旅游非常不可能，但是之后，我都做到了。真正局限你的是你自己阿。
也许该把生命花在这些美好的事情上了，而不是每天空想和烦恼着未知的事情，就尽情去撒欢吧。
纪录片本身很华丽，4k超高画质和延时摄影让人有超级fancy的视觉效果，加拿大的枫叶真的好看。

其实是在火车上看的。喧闹中我自独立的“自以为美”的屈原感。

钢铁、车间、锻造、火花，这才是毛片嘛，不管甚么结构啦篇幅啦电影语言啦，怎么爽我怎么拍，这不是毛片又是啥。所以我的短评像上述那么说。

然而快结束时看到前叉断开那一瞬，我忽然泪流满面。摘下眼镜趁机挡住眼睛，鼻涕已不争气地流了下来。

那么美、柔韧、坚固的前叉，就折断在水坑里。它为山间的春夏秋冬而生，它为了挑战而生，它为了勇气而生。然而它就那么折断，垂垂老矣，锈蚀在水坑里。爷爷的哲理也随着爷爷老去了。

然后一个大锤压下来，粉身碎骨，再去锻造另一个轮回。或者，逐渐融入那春夏秋冬，似乎所谓为此而生本该如此。

你说，我觉得谁也捶不了我。

我看到，我的鼻涕模糊了屏幕。

是为【火车上哭成狗】

本片用美到窒息的风景、精密机械化的自行车锻造工艺、复杂高超的骑行技巧、富含感情的解说和美妙动感的音乐，为山林和山地车献上了一首赞美诗。
既然是诗，就不讲究什么情节了。事实上本片更像一部体育励志宣传片，我们在各大家电超市的样机上能看到，要是打上logo，就成为一流的品牌宣传片。我之所以觉得还不错，除了作为一个骑行爱好者的私心作祟，还有一个原因是制作者没有想通过本片达到什么商业目的，他只是想表达自己对山地骑行的热爱，和这项运动给他带来的感悟和思考而已。纯爱。
本片前面一小部分讲述了工业化的坏话，但点到即止，很快就进入“炫技”环节——骑行技术，和摄影技术。本片的户外摄影、快速摄影水准非常高，画面剪辑的节奏一级棒，和音乐的拍子完美结合，帅呆吊死酷毙。
任何一项热爱的东西，只要全身心投入了就会产生独特的感悟，本片制作者也一样。山地车和城市公路车、死飞不一样，它出没于雄山峻岭之中、陡坡断崖之上，超越了锻炼身体的意义，成为一种极限运动，很容易受伤。某种意义上骑行者也把自己摆在了和山中万物一样的高度，成为了…

生命就是一条河
-Life is a river.
我爷爷经常这样说
-That's what granddad always used to say.
开始与结束之间 有千万条路线
-A beginning, an end, a million different ways in between.
他用河流来形容我的一生 如何流动 如何结束
-He used a metaphor of my whole life how it ended, flowed.
一路向前 克服艰难险阻
-Flowing the path, release the resistant. Barely straight through the impossible.
有时清澈 有时浑浊
-Clear as air, black as night.
爷爷说 不管流向什么方向 如何流动 呈现出怎样的姿态
-But no matter what the direction or how it moved, what it looked like, the point according to granddad
河流永远都是向前流动的
-was that the river always moved forward.
是什么让他年至垂暮还感慨万千呢
-What kept him running the rabbits until he was old and gray?
见证奇迹的时刻到了
-The mystery would lay around the bend.
如今这种奇迹很难被发现了
-These days that mystery is hard to find.
河流离我们越来越远 天空充斥…

如果它仅仅是一部山地车+美景的纪录片，我看的时候大概就睡着了吧。片中旁边在不断提醒，我讲的是生命循坏的故事。潜台词是：山地车只是幌子。
一辆山地车的生命历程，就是万物成、住、坏、空的过程。
山地车在工厂车间细致打磨组装，过程神圣，感叹设计师和工厂的用心。这过程也仿佛造物主精心设计生命，而后让生命在母亲子宫慢慢成型。看过一些医学书籍，了解到身体结构和运行规律，我惊叹于造物主“视天地万物为刍狗”之无情，却又赋予我们一个精密又神奇的身体。譬如廖师傅针灸基础的全息理论，表明人身体不仅靠穴位经络治病，也可以在身体某部位找到对治病痛位置的“源点”，与Allan Turing的 Y=a*+b的宇宙公式以及道德经讲“一生二，二生三，三生万物”的原理相契合。造物主无情，却对自己的设计一点也不含糊。
车与人在森林、麦田、荒漠驰骋，便是山地车存在的意义：与人在路上驰骋，超越极限。一直思考人在片中担任什么角色，后来想到，车与人的关系便是肉与灵的关系。肉若无灵，如腐肉，如散沙；车若无人，也只能静静躺在角落，失去存在的意义。整部片一直…

You spend hours thinking,designing,questioning.ALso you can spend a few seconds lost in one moment.

No time to think,just reation,focus.All the worry in a one washed away by the rush.

When the builder puts down the shovel and picks up the bike,when creation override distruction.well,that's living.

无论影片中富有哲思，隽永的描述，还是从头到尾的精美的影像，都吸引着我看完了这部没有剧情的纪录片，精致而短小，perfect very much.

整部影片印象最深的大概是上面那段话了。最近一直深深陷入生活与与生活无关的一切的纠葛之中。每周工作4小时，番茄土豆法，work for yourself，人们苦苦探寻着生活与工作的平衡点，打鸡血并非我一个人的强迫症。心理学家们沉迷于人类行为心理，geek们疯狂的执着于技术，无数人为追求某些虚无飘渺的东西不知疲惫的奔波着，可是我们要追求要到达的那个点到底有什么意义呢？人们常说人生苦短，其实来日也不长，短短几十年，无非吃穿，无非长大结婚生子终老。当你看到影片中在阳光下扬起的木屑，鲜活鲜活的泥…